临海S13变压器是电力网中的重要电气设备，由于接连运转的工夫长，为了使临海S13变压器安全经济运转及进步供电的可靠性和灵活性，在运转中通常将两台或以上临海S13变压器并排运转。临海S13变压器并排运转，就是将两台或以上临海S13变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上，二次绕组并联在另一电压的母线上运转。其含义是：当一台临海S13变压器发作毛病时，并排运转的其它临海S13变压器仍可以持续运转，以包管重要用户的用电；或当临海S13变压器需求检修时可以先并联上备用临海S13变压器，再即将检修的临海S13变压器停电检修，既能包管临海S13变压器的方案检修，又能包管不中止供电，进步供电的可靠性。又由于用电负荷时节性很强，在负荷轻的时节可以将局部临海S13变压器退出运转，这样既可以削减临海S13变压器的空载损耗，进步功率，又可以削减无功励磁电流，改善电网的功率因数，进步体系的经济性。

普通状况下临海S13变压器负荷运转是不行的的，过负荷会使温度增高，会使绝缘加快老化，影响使用寿数，研讨结果表明，绝缘任务时的温度每升8оC，寿数就会削减一半。

过负荷运转是指临海S13变压器运转时超越了铭牌上规则的电流值。过负荷分为正常过负荷和事端过负荷两种，前者是指在正常供电状况下，用户用电量添加而惹起的，它往往使临海S13变压器温度升高，促进临海S13变压器绝缘老化，下降使用寿数，所以不答应临海S13变压器过负荷运转。

临海S13变压器并排运转最抱负的运转状况是：当临海S13变压器曾经并排起来，但还没有带负荷时，各台临海S13变压器之间应没有循环电流；还带上负荷后各台临海S13变http://www.gxgcj.com/压器能合理地分配负荷，即应该依照它们各自的容量份额来分管负荷。因而，为了到达抱负的运转状况，临海S13变压器并排运转时必须满意下面一个条件：
(1)各台临海S13变压器的电压比(变比)应一样
(2)各台临海S13变压器的阻抗电压应持平
(3)各台临海S13变压器的接线组别应一样。